Бульдозеры : Т-330
Предназначен для выполнения комплекса работ в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом, дорожном строительстве, мелиорации, горнодобывающей промышленности в различных климатических зонах при температуре окружающего воздуха от +50 до -50 С.
Основные технические характеристики
Марка двигателя | ЯМЗ-240НМ2 | 8 ДВТ-330 |
Завод-изготовитель двигателей | Ярославский моторный завод | Волгоградский моторный завод |
Тип двигателя бульдозера | 4-тактный | 4-тактный |
Эксплуатационная мощность, кВт, л.с. | 368(500) | 250(340) |
Номинальная частота вращенияколенчатого вала, об/мин. | 2325 | 1700 |
Количество цилиндров | 12 | 8V90 |
Диаметр цилиндра, мм | 150 | 150 |
Ход поршня, мм | 160 | 160 |
Удельный расход топлива, г/кВт.час | 230 | 220 |
Удельный расход масла на угар, (в % от расхода топлива) | 0,3 | 0,3 |
Рабочий объем цилиндров, л | 22,6 | 22,6 |
Масса двигателя, кг | 1790 | 2600 |
Гусеница бульдозера Т-330 - с уплотнением и смазкой шарниров на весь срок эксплуатации,с разъемным замыкающим звеном гусениц. Шаг звена - 250 мм, число башмаков - 42, ширина башмаков - 650 мм.
Ходовая система состоит из:
- двух гусеничных тележек, прокачивающихся на оси бортовых передач;
- катков опорных (10 шт),поддерживающих (4 шт) и направляющих колес (2 шт) с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподвижными уплотнениями типа "DUO-CONE";
- гидравлического механизма натяжения установленного совместно с механизмом сдавания.
Бортовая передача - двухступенчатая:
- I ступень - шестерни внешнего зацепления
- II ступень - планетарная (с остановленным водилом).
Ведущая звездочка выполнена из секторов, которые крепятся болтами.
КПП - шестивальная, трехскоростная, полностью реверсивная, двухбортовая с косозубыми шестернями постоянного сцепления. Передача крутящего момента от КПП бульдозера к коническим редукторам осуществляется карданными передачами. КПП трактора обеспечиваетраздвоение потоков мощности к ведущим колесам, что позволяет производить поворот наместе за счет различного направления движения гусениц трактора.
Гидротрансформатор - непрозрачный, с диаметром рабочих колес 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации К=3,0 и максимальным к.п.д.=0,906. ГТР обеспечиваеиспользование максимального крутящего момента двигателя и бесступенчатое его регулирова-ние в зависимости от нагрузок на рабочих органах.
Кабина - двухместная, установленная на резиновых амортизаторах.Оборудована независимым отопителем, работающим на дизельном топливе.
Бульдозерно-рыхлительное оборудование:
- отвал - полусферический. Ширина - 4860 мм, высота - 1820 мм, масса - 7030 кг.
- рыхлитель - параллелограмный с регулируемым углом рыхления. Число зубьев -1, массаоборудования трактора - 6489 кг.
Заправочные емкости:
- топливный бак - 670 л.;
- система смазки ДВС - 80 л.;
- система смазки ГТР, КПП, КП - 125 л.;
- система смазки БР - 2*45 л.;
- гидросистема навесного оборудования - 370 л.
Скорость движения (вперед/ назад), км/ч:
- I передача - 3,5/ 2,9
- II передача - 6,4/ 5,4
- III передача - 13,0/ 10,8.
Масса трактора Т-330 - 41800 кг.
Масса эксплуатационная бульдозера Т-330 - 54800кг.